A história da Lamborghini remonta à década de 1960, quando Ferruccio Lamborghini, um industrial italiano apaixonado por carros de luxo, decidiu desafiar os gigantes automotivos da época, como a Ferrari. Em 1963, Lamborghini, já bem-sucedido na indústria de tratores, fundou a Automobili Lamborghini, localizada em Sant’Agata Bolognese, na Itália, com o objetivo claro de criar carros esportivos de alta performance.

O primeiro modelo a sair da fábrica foi o Lamborghini 350 GT, lançado em 1964. A construção desse ícone automotivo envolveu uma combinação de artesanato italiano tradicional e inovações técnicas de ponta. Equipado com um motor V12 de 3,5 litros, projetado por Giotto Bizzarrini, renomado engenheiro automotivo, o 350 GT entregava 280 cavalos de potência, proporcionando desempenho excepcional para a época.

A carroceria do 350 GT foi projetada por Franco Scaglione, famoso designer de carros esportivos, e a produção ficou a cargo da Carrozzeria Touring. A estrutura do chassi, composta por uma mistura de aço e alumínio, resultou em um veículo leve e resistente. O design aerodinâmico, com linhas elegantes e curvas fluidas, conferia ao carro uma presença imponente nas estradas.

O interior do 350 GT era um exemplo de luxo e sofisticação, com acabamentos em couro, detalhes cromados e instrumentação completa. A atenção aos detalhes era uma prioridade para Lamborghini, evidenciada no cuidado minucioso dedicado à montagem de cada carro.

O sucesso do Lamborghini 350 GT transcendeu o desempenho nas estradas, rapidamente conquistando reconhecimento e prestígio no mundo automotivo, desafiando a supremacia da Ferrari. A rivalidade entre as duas marcas intensificou-se, impulsionando a inovação e a constante evolução dos modelos subsequentes da Lamborghini.